37126795013 Hava balonları için arka hava yayı süspansiyonu BMW F15

Hava süspansiyonu BMW X5 F15 X5 F16 için hava yayı Arka Sol ve Sağ Hava yolculuğu Yay Bellow Çanta 37126795013

Şok emici hava yastıkları (hava süspansiyonu olarak da bilinir) ile tanıştırma

Şok emici hava yastıklarının işlevi

1İç çubuğu hareket ettiğinde hidrolik odadaki hidrolik değişiklikleri hafiflet!

2Hava karşıtı hareket fonksiyonu hidrolik amortizasyonun daha iyi çalışmasını sağlar!

İlk noktayı anlamak kolaydır. İç çubuğu nispeten ince olmasına rağmen sıvı sıkıştırılamaz. İç çubuğun basıncı girdikten sonra, iç çubuğun basıncı azalır.İç odanın hacmi hafifçe azalır.Genellikle sıradan arabaların amortisörleri hidrolik şişirmeyi doldurmaz.ve bu hacim değişikliğini üretmek için daha düşük enflasyon tutmakBununla birlikte, şişirmeci hidrolik yağda kabarcıklar üretebilir ve baloncuklar pistonun içinden geçerken heyecan yaratabilir.Bu hacim değişikliğini kasılma yoluyla küçültür., ve aynı zamanda şok emici etkisini etkileyen şişirmeyi önlemek için şişirebilir!

İkincisi, hava yastığı yoksa, amortisör hızlı bir şekilde sıkıştırıldığında, pistonun altındaki boşluk boşluk yaratır.vakum üretilen vuruşta hiçbir damping yokturBu bölge "boş yolculuk" olarak adlandırılır.Ama şok amortizörlerinin yüksek hızda ve şiddetli hareket etmesi gereken yarış arabalarında kullanıldığında büyük bir sorun.Hava yastığının amortisörü yüksek basınçlı gazla doludur.Sertleştirme amortisörü sıkıştırıldığında pistonun alt ucundaki vakumun "boş yolculuğunu" etkili bir şekilde önleyebilen, ve şok emici etkisini geliştirmek!

Hava yastığının rolünün "şok amortizörünü daha sert hale getirmek" veya "tavanı biraz yükseltmek" ile ilgisi olmadığını görebilirsiniz.Umarım arkadaşlarım bir daha böyle bir yanlış anlaşılmaya düşmezler.!

Eğer hidrolik prensibi kullanarak açıklarsak, sıvı sıkıştırılamaz (ideal durum), ancak gaz sıkıştırılabilir.Gaz basıncını ayarlamak kolaydır.Nitrojen kullanmanın nedeni, tabi ki hava basıncının sıcaklıkla daha az değişmesi.Ya da gaz esnek bir hava yastığına monte edilmiştir.Balon gibi büyük ya da küçük olabilir. Onu görmek için parçalamadım, lütfen bana gülmeyin uzmanlar.

Aslında, sıradan bir ön amortisörün yağını değiştirirken, yağ doldurulmaz ve biraz yer kalır.Havanın bu kısmı kapalı bir ortamda ve aynı zamanda çalışmaya katılırSadece yağdan nispeten izole edilmediği için etkisi daha kötü olabilir ve ayarlama fonksiyonuna sahip değildir.İçine hava pompalamak sorun olmamalı..

Resim Ayrıntıları