Ön Sol veya Sağ Mercedes-Benz Hava Asansörü Parçaları Hava Şok Absorbörü W166 1663202513 1663202613
Araç için |
Mercedes-Benz W166 |
Sertifikasyon |
ISO9001 |
Araba yapımı |
Benz |
Konum |
Ön sol |
Paketleme |
Tarafsız ambalaj veya özel ambalaj |
Türü |
Gazla dolu |
OEM numarası |
1663202513 1663207313 |
Durum |
Yepyeni. |
Ödeme |
T/T L/C, Western Union, Paypal vb. |
Nakliye yolu |
DHL, UPS, deniz yolu, FedEx, vb. |
Taşıma Paketi |
Tarafsız ambalaj veya müşteri talebi |
Özellikleri |
12 kg |
Boyut |
OEM standardı |
Orijinal yeri |
Guangdong, Çin |
Belirleme
Mercedes-Benz W166 ML GL sınıfı için uygundur.
Malzeme: Kauçuk ve Çelik
Fonksiyon:Aracın uygun yüksekliğini korur ve sürüş kalitesini artırır
OEM numarası:
A1663202513 1663230500
1663205066 1663207313 166320506660
16632049661663207413 16632049660
1663202613 1663205066
166320506680
Araç için:
GL-Class X166 ABC (2006-2012) GL400, GL450,GL500,GL500,GL350,GL 63 AMG
Mercedes-Benz M Sınıfı (W166) ML350 CDI
Mercedes-Benz M Sınıfı (W166) ML250 BlueTEC
Mercedes-Benz M Sınıfı (W166) ML350 CDI
Mercedes-Benz M Sınıfı (W166) ML350 BlueTEC
Şok amortisörlerinin avantajlarını ve dezavantajlarını nasıl ayırt edebilirsiniz?
Amortisörler, otomobillerin kullanımında savunmasız bileşenlerdir. Amortisörlerin performansı, aracın düzgün çalışmasını ve diğer bileşenlerin ömrünü doğrudan etkiler.Bu yüzden..., amortisörler düzenli olarak iyi çalışma durumunda tutulmalıdır. Amortisörlerin düzgün çalışmasını kontrol etmek için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir:
1Arabayı kötü koşullarda 10 kilometre boyunca sürdükten sonra durun ve şok amortisörüne elinizle dokunun.Bu, amortisörün içinde direnç olmadığını ve çalışmadığını gösterir..
2Eğer araba 2-3 kez atlarsa, bu şok amortizörünün düzgün çalıştığına işaret eder.
Araç yavaş sürerken acil frenleme olduğunda, araba şiddetli titreşim gösterirse, bu şok amortizöründe bir sorun olduğunu gösterir.
4. Amortisörü çıkarın ve dik durun, alt bağlantı halkasını sargıya sıkın ve amortisör çubuğunu birkaç kez çekmek ve bastırmak için kuvvet uygulayın.Istikrarlı bir direnç olmalı.Eğer direniş dengesizse ya da hiç direniş yoksa,Şok emici içinde yağ eksikliği veya hasarlı valf parçalarından kaynaklanabilir., onarılmalı veya değiştirilmelidir.