I. Temel İşlevler ve Roller Çekirdek bileşeni: Ön üst lastik (aynı zamanda şok emici üst lastik veya üst koltuk olarak da adlandırılır) şok emiciyi gövde kulesinin üst kısmı ile bağlayan bir tampon elemanıdır.çalıştırıldığında amortisörün etkisini izole etmek için kullanılan, vücuda titreşim aktarımını azaltır ve sürüşün pürüzsüzlüğünü ve konforunu artırır.Şok emiciyi gövde kulesinin tepesinden izole etmek ve pürüzsüzlüğü ve konforu artırmak için vücuda titreşim aktarımını azaltmak için kullanılır.
Gürültü uyarısı: Garip bir ses varsa (örneğin çukurları geçerken tumping sesi), genellikle üst lastiğin yıpranmış veya yaşlanmış olduğunu ve zamanında değiştirilmesi gerektiğini gösterir.Aksi takdirde süspansiyon geometrisini ve lastik aşınmasını etkileyebilir..
Değiştirme önerileri ve önlemler 1Değiştirme zamanı:
Kilometre 80.000 kilometreyi aştığında veya şasi garip bir gürültü veya gevşek bir his olduğunda, kontrol etmek gerekir.
İşlem profesyonel ekipman gerektirir (örneğin yay kompresörü), atölyede kullanılması önerilir.
2Malzeme özellikleri:
Yüksek kaliteli üst kauçuk, güçlü yağ direnci ve yırtılma direnciyle (genel amaçlı poliüretan parçalarla karşılaştırıldığında,Mercedes-Benz özel parçaları daha karmaşık yapıya sahiptir).